ABD'nin Doğu Kıyısı liman işçileri grev yaparak ülkenin okyanus taşımacılığının yarısını durdurdu
ABD'nin Doğu Kıyısı ve Körfez Kıyısı'ndaki liman işçileri Salı günü erken saatlerde greve başladı; yaklaşık 50 yıldır ilk büyük çaplı iş bırakmaları, yeni bir iş sözleşmesi için yapılan müzakerelerin ücretler nedeniyle başarısızlıkla sonuçlanmasının ardından ülkenin okyanus taşımacılığının yaklaşık yarısının akışını durdurdu.
Grev, Maine'den Teksas'a kadar düzinelerce limanda gıdadan otomobil sevkiyatına kadar her şeyi engelliyor; analistler bunun ekonomiye günde milyarlarca dolara mal olacağı, işleri tehdit edeceği ve enflasyonu artıracağı konusunda uyardı.
45.000 liman işçisini temsil eden Uluslararası Liman İşçileri Birliği (ILA) sendikası, son teslim tarihi olan 30 Eylül gece yarısı öncesinde, Amerika Birleşik Devletleri Denizcilik İttifakı (USMX) işveren grubuyla altı yıllık yeni bir sözleşme için pazarlık yapıyordu. Güncel kalın, The Business Standard'ın Google haber kanalını takip edin
ILA Salı günü yaptığı açıklamada, Maine'den Teksas'a kadar tüm limanları saat 12:01 ET'de (0401 GMT) kapattığını ve USMX'in Pazartesi günü yaptığı son teklifi reddettiğini belirterek, teklifin "üyelerinin taleplerinin çok gerisinde kaldığını" ekledi. yeni bir sözleşmeyi onaylamak için."
ILA'nın ateşli lideri Harold Daggett, konteyner gemisi operatörü Maersk ve onun Kuzey Amerika APM Terminalleri gibi işverenlerin uygun maaş artışları teklif etmediğini veya liman otomasyon projelerinin durdurulmasına yönelik talepleri kabul etmediğini söyledi. USMX Pazartesi günü yaptığı açıklamada, maaşları önceki teklife göre yaklaşık %50 oranında artırmayı teklif ettiğini söyledi.
Daggett Salı günü yaptığı açıklamada, "Gerektiği sürece mücadele etmeye, ne kadar sürerse sürsün grevde kalmaya, ILA üyelerimizin hak ettiği maaşları ve otomasyona karşı korumaları almaya hazırız." dedi.
"USMX artık bu grevin sahibi. Artık bu grevin sona ermesi için taleplerimizi karşılamaları gerekiyor."
USMX yorum taleplerine hemen yanıt vermedi.
ILA'nın 1977'den bu yana ilk grevi olan grev, mallarını ihraç etmek veya önemli ithalatları güvence altına almak için okyanus taşımacılığına bel bağlayan ekonomideki işletmeleri endişelendiriyor. Grev, muzdan giyime ve arabalara kadar konteynerle taşınan çeşitli malların elleçlendiği 36 limanı etkiliyor.
New York Liman İdaresi İcra Direktörü Rick Cotton, yalnızca New York City bölgesi limanlarında boşaltılmayı bekleyen, şu anda grev nedeniyle donmuş yaklaşık 100.000 konteyner bulunduğunu ve 35 konteyner gemisinin önümüzdeki hafta New York'a doğru yola çıkacağını söyledi. ve New Jersey.
Otomotiv tedariki ve nakliyesi konusunda uzmanlaşmış HCS International'ın CEO'su Steve Hughes, sendikanın "tüm ülkeyi kontrol altında tuttuğunu" söyledi. "Gerçekten çirkin olacağından korkuyorum."