Maersk, küresel bir lojistik şirketi olan A.P. Moller-Maersk (Maersk) tarafından Bangladeş ile Çin arasında yeni bir okyanus taşımacılığı hizmetinin başlatıldığını söyledi.

SH3 olarak adlandırılan yeni hizmet, 7 Temmuz 2024'te başladı ve iki ülke arasındaki okyanus ağına ek kapasite ekledi.

SH3 rotasyonu, Bangladeş'in Chittagong kentine giderken Xiamen, Kaohsiung, Nansha ve Tanjung Pelepas'a uğraklarla Çin'deki Şangay Limanı'ndan başlıyor. Şangay Limanı'na dönüş yolculuğunda SH3, Avrupa'ya giden uzun mesafeli rotaların bağlandığı Tanjung Palapas'ı arayacak. Güncel kalın, The Business Standard'ın Google haber kanalını takip edin

SH3 hizmetinin başlatılması, Çin ile Bangladeş arasındaki mevcut SH1, SH2 ve IA7 hizmetlerini tamamlayacak. Teklifi daha da optimize etmek için SH1 ve SH2'de ayarlamalar yapıldı. Bu hizmetlerin birleşimi Çin'deki kapsama alanını genişletiyor; hafta boyunca Şangay, Nansha ve Ningbo'dan kargo yüklemek için birden fazla seçenek ve Bangladeş'e daha fazla doğrudan nakliye seçeneği sunuyor. Müşterilere yönelik çeşitli taşıma süresi ve sıklığı seçenekleri, onlara yalnızca ek kapasiteye değil, aynı zamanda tedarik zincirlerinde esneklik ve verimliliğe de sahip olmalarını sağlayacak.

Tekstil ihracatı, Çin'in Bangladeş'e ihracatının önemli bir bölümünü oluşturuyor. Bangladeş RMG endüstrisi, 100'ün üzerinde uluslararası giyim markasına hizmet veren dört binin üzerinde fabrikadan oluşmaktadır. Bangladeş 150'den fazla ülkeye gömlek, pantolon, tişört, denim, ceket ve kazak gibi çok çeşitli triko ve dokuma giysiler ihraç ediyor.