FedEx hisseleri, zayıf talep ve teslimattaki düşüş nedeniyle %15'in üzerinde değer kaybetti
FedEx hisseleri, zayıf ekonomik koşullar ve müşterilerin daha yavaş, daha ucuz teslimatlara yönelmesi nedeniyle ilk çeyrekteki kasvetli kar düşüşünün ardından Cuma günü iki yılın en kötüsü olan %15'in üzerinde düşüş yaşadı.
Küresel ticaret barometresi olarak görülen FedEx, piyasa değerinde 11 milyar doların üzerinde kayıp yaşadı. Kazanç raporu, aynı zamanda durgun talep ve erken pandeminin e-ticaret patlamasından kaynaklanan genel gider maliyetleriyle boğuşan rakipleri United Parcel Service ve DHL'in hisselerini aşağı çekti.
Perşembe günü Memphis, Tennessee merkezli FedEx, işletmeler arasındaki kazançlı öncelikli sevkiyatların zayıf alımı, bir iş günü azalması ve hedefin altında maliyet tasarrufları nedeniyle üç aylık kârda beklenenden daha büyük bir düşüş bildirdi. Yöneticiler kazanç tahminlerinin en üst sınırını düşürdü ve Cuma günü en az sekiz aracı kurumun hisse senedi fiyat hedeflerini düşürmesine yol açtı. Güncel kalın, The Business Standard'ın Google haber kanalını takip edin
Susquehanna analisti Bascome Majors bir müşteri notunda "Dört yıl içinde üçüncü kez (FedEx) hayal kırıklığı yaratan bir ilk çeyrekle mali yıl kapısından çıktı" diye yazdı.
AJ Bell yatırım direktörü Russ Mold, kârlılık üzerindeki baskının, "FedEx'in, nakliye talebinin arttığı pandemi sırasında ekstra talebi karşılamak için hızla genişledikten sonra maliyet tabanını düzeltmekten hâlâ çok uzakta olduğunu" gösterdiğini söyledi.
FedEx, tüm yıl için düzeltilmiş işletme geliri tahminini, daha önceki hisse başına 20 ila 22 dolar aralığına kıyasla, hisse başına 20 ila 21 dolar arasına sıkılaştırdı.
Stifel analisti Bruce Chan bir müşteri notunda, "Bu çeyreğin sonuçları, bu yıl aşağı yönde revize edilen kazanç beklentilerine bile ulaşmayı giderek daha da zorlaştırıyor" dedi.
BofA Global Research, en büyük hisse senedi fiyat hedefi indirimini yaparak 37 dolardan 308 dolara indi.
BofA analisti Ken Hoexter, "Bunun hayal kırıklığı yaratan bir baskı olduğunun ve hisselerin muhtemelen güvenilirlik açısından ceza kutusunda olduğunun farkındayız" diye yazdı.
Bununla birlikte BofA, FedEx'in fiyatlandırmayı ayarlama, maliyetleri daha da düşürme ve kârlı Nakliye biriminin olası bir dönüşümünden veya satışından faydalanma yeteneği göz önüne alındığında hisselere ilişkin "satın alma" notunu yineledi.
FedEx CEO'su Raj Subramaniam, milyarlarca dolarlık genel giderleri azaltmayı ve Ekspres ve Kara teslimat birimlerini birleştirmeyi amaçlayan karmaşık bir yeniden yapılanmanın ortasında.
Raymond James analisti Patrick Brown, bazı girişimlerin hayata geçmesine rağmen ısrarla durgun talebin bir tehdit olmaya devam ettiğini söyledi.
FedEx hisseleri seansın en düşük seviyesi olan 253,51 $'a düştükten sonra %15,2 düşüşle 254,64 $'dan kapandı. UPS ve Avrupalı emsal DHL'in hisseleri sırasıyla yaklaşık %2,7 ve %4,4 oranında kapandı.