Almanya Ekonomi Bakanı Robert Habeck Cumartesi günü Pekin'de Çinli yetkililere, Avrupa Birliği'nin Çin mallarına yönelik önerilen tarifelerinin bir "ceza" olmadığını söyledi.

Habeck'in Çin ziyareti, Brüksel'in AB'nin aşırı sübvansiyon olarak gördüğü şeylerle mücadele etmek için Çin yapımı elektrikli araçların (EV'ler) ithalatına yönelik ağır vergiler teklif etmesinden bu yana üst düzey bir Avrupalı ​​yetkilinin yaptığı ilk ziyaret.

Çin, Cuma günü gelişinden önce, AB ile elektrikli araçlar konusunda artan sürtüşmenin bir ticaret savaşını tetikleyebileceği konusunda uyardı. Güncel kalın, The Business Standard'ın Google haber kanalını takip edin

Habeck, iklim ve dönüşüm diyaloğunun ilk genel oturumunda, "Bunların cezalandırıcı tarifeler olmadığını anlamak önemlidir." dedi.

Ekonomi bakanı, ABD, Brezilya ve Türkiye gibi ülkelerin cezai tarifeler kullandığını ancak AB'nin kullanmadığını söyledi. "Avrupa işleri farklı yapıyor."

Habeck, Avrupa Komisyonu'nun dokuz ay boyunca Çinli şirketlerin sübvansiyonlardan adil olmayan bir şekilde yararlanıp faydalanmadığını en ince ayrıntısına kadar incelediğini söyledi.

AB incelemesinden kaynaklanan herhangi bir telafi edici vergi tedbirinin "bir ceza olmadığını" belirterek, bu tür tedbirlerin Pekin tarafından Çinli şirketlere sağlanan avantajları telafi etme amaçlı olduğunu da sözlerine ekledi.

Habeck, "Pazara erişim için ortak, eşit standartlara ulaşılmalıdır." dedi.

Çin Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu başkanı Zheng Shanjie ile görüşen Habeck, önerilen AB tarifelerinin Çin ile oyun alanını eşitlemeyi amaçladığını söyledi.

Zheng yanıt verdi: "Çinli şirketleri korumak için her şeyi yapacağız."

AB'nin geçici vergileri 4 Temmuz'da uygulanmaya başlayacak ve soruşturma, genellikle beş yıllık olmak üzere kesin vergilerin getirilebileceği 2 Kasım'a kadar devam edecek.

Habeck Çinli yetkililere AB raporunun sonuçlarının tartışılması gerektiğini söyledi.

Habeck, "Raporun sunduğu fırsatı ciddiye almak ve konuşmak veya müzakere etmek artık önemli" dedi.

Ticari gerilimler tartışılması gereken önemli bir konu olmasına rağmen, toplantının amacı her iki sanayileşmiş ülke arasındaki yeşil geçişe yönelik iş birliğini derinleştirmekti.

Bu, Almanya ve Çin'in geçen yılın Haziran ayında iklim değişikliği ve yeşil geçiş konusunda işbirliğine yönelik bir mutabakat zaptı imzalamasının ardından iklim ve dönüşüm diyaloğunun ilk genel oturumuydu.

Ülkeler, bilim adamlarının en ciddi sonuçları önlemek için hayati önemde gördüğü bir seviye olan, sanayi öncesi sıcaklıkların 1,5 santigrat derece (2,7 Fahrenheit) üzerinde küresel ısınmayı önlemek konusunda özel bir sorumlulukları olduğunu kabul etti.

Çin, 2023'te yaklaşık 350 gigawatt (GW) yeni yenilenebilir kapasite kurdu; bu, küresel toplamın yarısından fazlasıdır ve eğer dünyanın en büyük ikinci ekonomisi bu tempoyu korursa, bu yıl büyük olasılıkla 2030 hedefini aşacaktır. Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) gösterdi.

Habeck, Çin'de yenilenebilir enerjinin yaygınlaşmasına övgüde bulunurken, yalnızca yenilenebilir enerjinin genişlemesine değil, aynı zamanda genel CO2 emisyonlarına da bakmanın önemli olduğunu kaydetti.

Kömür, 2023 yılında hâlâ Çin'in elektrik arzının yaklaşık %60'ını oluşturuyor. Zheng, "Çin'in kömür bazlı bir enerji karışımı var" dedi.

Çin, Hindistan ve Endonezya, küresel yakılan toplam kömürün neredeyse %75'inden sorumlu; çünkü hükümetler karbon emisyonu miktarından ziyade enerji güvenliğine, kullanılabilirliğine ve maliyetine öncelik verme eğiliminde.

Zheng, Çin'in güvenlik önlemi olarak kömürle çalışan elektrik santralleri inşa ettiğini söyledi.

Habeck, "Yenilenebilir enerjinin sistemdeki etkisi dikkate alındığında, kömür enerjisindeki muazzam artışın farklı şekilde yapılabileceğine hala inanıyorum" diye yanıtladı.