Çinli petrol devi Sinopec, benzeri görülmemiş bir ekonomik çalkantının ortasında kötüleşen bir enerji krizini çözmeye çalışan Güney Asya ada ülkesinin perakende akaryakıt pazarına girmek için Pazartesi günü Sri Lanka ile bir anlaşma imzaladı.\n\nSözleşme anlaşması, Sinopec'in bir yıldan uzun süredir yakıt sıkıntısı çeken Sri Lanka'da petrol ürünleri ithal etmek, depolamak, dağıtmak ve satmak.\n\nHareket, Pekin artan güvenlik ortamında Sri Lanka'nın limanları ve enerji sektöründeki yatırımlarını birleştirmeye çalışırken geldi. Sri Lanka'yı stratejik arka bahçesi olarak gören ada ülkesinin yakın komşusu Hindistan tarafından dile getirilen endişeler.\n\nDöviz kriziyle karşı karşıya olan Sri Lanka, anlaşmanın enerji krizini çözmeye yardımcı olacağını umuyor.\ n\nCumhurbaşkanlığı ofisinden yapılan açıklamada, Sri Lanka'nın başkenti Kolombo'da Pazartesi günü imzalanan anlaşmanın "tüketicilere kesintisiz yakıt tedariki" sağlamak için yapıldığı belirtildi.\n\nPakt kapsamında Sinopec, şu anda Sri Lanka'nın devlet tarafından işletilen Ceylon Petroleum Corporation tarafından işletilen 150 akaryakıt istasyonunu işletmek ve 50 yeni akaryakıt istasyonuna ve ülkenin enerji sektörü olan ulusun Gücüne yatırım yapmak için 20 yıllık bir lisans verdi. ve Enerji Bakanlığı'ndan yapılan açıklamada, Sinopec'in lisans verilmesinden itibaren 45 gün içinde faaliyete geçebileceğini ve "Bu gelişme, daha istikrarlı ve güvenilir bir yakıt arzı, ülkenin enerji sektörünü canlandırmak ve tüketicilere güvence sağlamak için umut veriyor" ,\" cumhurbaşkanlığı ofisi dedi.\n\nGeçen yıl ekonomik kriz Sri Lanka'yı vurduğunda, hükümet akaryakıt ithal edecek döviz bulamadı, bu da iki aydan fazla süren ciddi bir kıtlığı tetikledi ve ülkeyi zorladı. İnsanlar akaryakıt istasyonlarında uzun kuyruklara katlanmak zorunda kalıyor. Sri Lankalılara hala QR kod sistemine göre dağıtılan sınırlı miktarda yakıt veriliyor.\n\nKrizi çözmek için Sri Lanka perakende akaryakıt pazarını yabancı petrol şirketlerine açtı ve onlardan kendi fonlarını kullanmalarını istedi. döviz için Sri Lanka bankalarına bağlı olmadan yakıt satın alın. Hükümet, diğer iki yabancı şirkete - Avustralya'nın United Petroleum'u ve Shell ile işbirliği yapan ABD şirketi RM Parks'ın akaryakıt pazarına girmesi için onay verdi.\n\nHintli bir petrol şirketi zaten Sri Lanka'da faaliyet gösteriyor. Ancak Hindistan, dünyanın en işlek nakliye yollarından biri üzerinde yer alan Sri Lanka'da Çin'in artan etkisinden endişe duyuyor.\n\nSri Lanka, son on yılda liman, havaalanı gibi altyapı projeleri için Çin'den büyük miktarda borç aldı. ve ıslah edilmiş arazi üzerine inşa edilen bir şehir. Projeler, Sri Lanka'nın ekonomik sıkıntılarında bir faktör olan kredileri ödeyecek kadar gelir elde edemedi. 2017'de Sri Lanka, krediyi geri ödeyemediği için Hambantota'daki limanı Çin'e kiraladı.\n\nÇin, Sri Lanka'nın kredilerinin yaklaşık %10'unu oluşturuyor ve bunu Japonya ve Asya Kalkınma Bankası takip ediyor.\n\ Sri Lanka'nın ekonomik krizi, ilaç, yakıt, yemeklik gaz ve gıda gibi temel ihtiyaç maddelerinde ciddi kıtlıklara yol açarak, dönemin Cumhurbaşkanı Gotabaya Rajapaksa'nın geçen yaz Sri Lanka'dan kaçıp istifa etmesine neden olan öfkeli protestolara yol açtı.\n\nSri Lanka temerrüde düştü dış borçları ödedi ve krizi çözmek için uluslararası ortakların ve kuruluşların desteğini aradı.\n\nIMF, Mart ayında dört yıl sürecek yaklaşık 3 milyar dolarlık bir kurtarma programını onayladı. Sri Lanka yetkilileri şimdi yabancı alacaklılarla borçların yeniden yapılandırılmasını tartışıyorlar.