İş dünyası yöneticileri Çarşamba günü, Yemen'deki Husi militanlarının saldırıları nedeniyle Kızıldeniz'deki nakliye kesintisinin tedarik zincirlerini aylarca etkileyebileceği ve yakıt taşımak için gereken tanker sıkıntısına yol açabileceği konusunda uyardı.

İran müttefiki Husi milislerinin Kasım ayından bu yana bölgedeki gemilere yönelik saldırıları, Asya ile Avrupa arasındaki ticareti yavaşlattı ve büyük güçleri alarma geçirdi; İsrail'in Gazze'deki Filistinli Hamas militanlarıyla üç aydan uzun süredir devam eden savaşının tırmanması.

Husiler, Filistinlilerle dayanışma içinde hareket ettiklerini söylüyor ve Amerikan ve İngilizlerin Yemen'deki tesislerine yönelik saldırılarına yanıt olarak saldırılarını ABD gemilerini de kapsayacak şekilde genişletme tehdidinde bulunuyorlar. Güncel kalın, The Business Standard'ın Google haber kanalını takip edin

Ülkesi İsrail ile olan savaşında Hamas'ı destekleyen İran Dışişleri Bakanı Hossein Amirabdollahian, gemi taşımacılığına yönelik tehdidi ortadan kaldırmak için Gazze'deki savaşın sona ermesinin gerekli olduğunu söyledi.

Davos'taki Dünya Ekonomik Forumu'nda konuşan Amirabdollahian, "Kızıldeniz'in güvenliği Gazze'deki gelişmelere bağlı ve İsrail'in Gazze'deki suçları durmazsa herkes acı çekecek... Tüm (direniş) cepheleri aktif kalacak." dedi. .

Bir hükümet kaynağı Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Hindistan'ın İran'la diplomatik görüşmelerde bulunduğunu ve ihracatçılarını saldırıların etkisinden korumaya yardımcı olmak için başka önlemler aldığını söyledi.

Maersk, yeni sekme açıyor ve diğer büyük nakliye hatları yüzlerce ticari gemiye Kızıldeniz'den uzak durmaları talimatını veriyor, onları Afrika çevresinde daha uzun bir rotaya gönderiyor veya gemilerin güvenliği temin edilene kadar duraklıyor.

Maersk CEO'su Vincent Clerc, Davos'ta Reuters Küresel Piyasalar Forumu'na yaptığı açıklamada, "Bu, küresel ticaretin ve küresel tedarik zincirlerinin en önemli arterlerinden biri ve şu anda tıkalı." dedi ve kesintinin muhtemelen birkaç ay süreceğini ekledi.

Bankacılık yöneticileri, krizin faiz indirimlerini geciktirebilecek veya tersine çevirebilecek enflasyonist baskılar yaratabileceğinden endişe ediyor.

Denizcilik danışmanlığı şirketi Drewry'nin dünya konteyner endeksine göre navlun oranları Aralık ayının başından bu yana iki katından fazla artarken, sigorta kaynakları Kızıldeniz üzerinden yapılan sevkiyatlar için savaş riski primlerinin de arttığını söylüyor.

Saldırılar, dünya denizcilik trafiğinin yaklaşık %15'ini oluşturan ve Avrupa ile Asya arasında hayati bir kanal görevi gören bir rotayı hedef alıyor. Japon ticaret şirketi Sumitomo Corp (8053.T), yeni sekme açar en son yakalanan şirket oldu ve Kızıldeniz'de durumdan etkilenen bazı kargoları olduğunu söyledi.

ABD GREVLERİ

Saldırılar İtalyan limanlarında büyük aksamalara neden oluyor ve uzun süreli bir krizin şirketleri trafiği Akdeniz'den daha kalıcı olarak uzaklaştırmaya zorlayabileceği yönündeki korkuları artırıyor.

İtalya Dışişleri Bakanı Antonio Tajani Çarşamba günü yaptığı açıklamada, İtalya'nın Avrupa Birliği üyelerinden gelecek hafta bir AB deniz güvenlik misyonu oluşturma konusunda anlaşmaya varmasını istediğini ve bu misyonun mümkün olan en kısa sürede faaliyete geçmesini istediğini söyledi.

Güney Afrika'nın Ümit Burnu çevresindeki alternatif nakliye rotası, Kızıldeniz üzerinden Süveyş Kanalı'na geçişle karşılaştırıldığında yolculuğa 10-14 gün ekleyebiliyor.

Suudi petrol devi Aramco'nun CEO'su, Husilerin gemilere uzun süreli saldırılarının tanker sıkıntısına yol açacağını söyledi.

CEO Amin Nasser Davos'ta verdiği bir röportajda, "Kısa vadede tankerler mevcut olabilir ama uzun vadede sorun olabilir" dedi.

ABD ordusu, Salı günü Yemen'de, ülkenin Husi kontrolündeki bölümündeki gemisavar balistik füzelere karşı, Kızıldeniz'de Yunanistan'a ait bir gemiyi vuran yeni saldırılar düzenledi.

İki ABD'li yetkili Reuters'e verdiği demeçte, ABD Başkanı Joe Biden yönetiminin, Husi isyancılarını ABD'nin terör örgütleri listesine geri koymayı planladığını, bunların finansmanını ve silah tedarikini kesmek amacıyla planladığını söyledi.

Gerginliğin bir işareti olarak, Çarşamba günü Yemen'in Dhubab kentinin 10 mil güneybatısında Malta bayraklı bir konteyner gemisine üç kayık ve bir drone yaklaştı. İngiliz deniz güvenlik firması Ambrey, bir tavsiye notunda herhangi bir hasar veya can kaybının bildirilmediğini söyledi.